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在新能源汽車 “靜謐性內(nèi)卷” 的當(dāng)下，整車NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）性能成了主機廠的核心競爭力。而電驅(qū)系統(tǒng)的噪音與異響，往往藏在一個關(guān)鍵部件里——電機軸。作為傳遞動力的 “高速先鋒”，新能源電機軸轉(zhuǎn)速普遍突破 20000rpm，甚至更高。除了常規(guī)的圓度、圓柱度等公差要求，工程師們越來越依賴 “傅里葉分析”，從微觀層面破解圓度誤差密碼，為NVH優(yōu)化找到精準(zhǔn)方向。 今天，我們就結(jié)合Jenoptik Opticline軸類光學(xué)測量機的應(yīng)用場景，聊聊傅里葉分析的 “前世今生”，以及它為何成為電機軸檢測的 “剛需技術(shù)”。

玉環(huán)展會-精工共贏！

JENOPTIK光學(xué)機操作視頻：公共公差區(qū)域：用多個常規(guī)半徑共同擬合出一個半徑進行測量

JENOPTIK光學(xué)機操作視頻：常規(guī)：常規(guī)半徑的測量

JENOPTIK光學(xué)機操作視頻：半徑圓基準(zhǔn)：測量球面半徑的最大和最小半徑

迎中秋，慶國慶，雅頓機電提前祝大家中秋國慶雙節(jié)快樂！